Garderoba biznesowa na trzy dni w bagażu podręcznym

1 grudnia 2015

SESJA SPONSOROWANA PRZEZ VICTORINOX

SESJA SPONSOROWANA PRZEZ VICTORINOX

Opublikowany niedawno tekst o ubraniach na trzydniowy wyjazd wywołał lawinę maili z prośbą o jego kontynuację, dzisiaj zatem z przyjemnością prezentuję wam sesję zdjęciową o podobnym zamyśle, lecz w bardziej eleganckiej wersji (o to też prosiliście w wiadomościach). Sesja pokazuje bowiem trzy przykładowe zestawy z wykorzystaniem jednego garnituru biznesowego. Zestaw ubrań, który do tego celu wykorzystałem, mieści się do niewielkiej walizki, która spełnia wymogi bagażu podręcznego w liniach lotniczych. Takie było w istocie podstawowe założenie tej sesji. Chodziło o pokazanie, że w trzydniowej podróży biznesowej można wyglądać profesjonalnie, do tego inaczej każdego dnia, a jednocześnie nie brać ze sobą dużej walizki pełnej ubrań albo torby na garnitury.

Oczywiście jeżeli podróżuje się własnym samochodem albo klasą biznesową, bez ograniczeń bagażowych, można wziąć ze sobą choćby i trzy garnitury. Będąc natomiast ograniczonym do jednej małej walizki, zachowanie odpowiedniego ubioru może już nie być takie proste. Pokażę wam jednak mój pomysł na zamknięcie trzydniowej garderoby biznesowej w bagażu podręcznym.

Do współpracy przy tej sesji zdjęciowej zaprosiłem szwajcarską markę Victorinox, której walizki zaliczane są do światowej czołówki. Ja zostałem poproszony o przetestowanie jednego z ich najpopularniejszy modeli, walizki kabinowej Spectra Dual Access. Na potrzeby testów otrzymałem walizkę w czerwonym kolorze, przy czym dostępne są również inne jej wersje. No właśnie, czerwień jest znakiem rozpoznawczym marki Victorinox, a to za sprawą ich flagowego produktu, czyli szwajcarskiego scyzoryka, który od wielu lat pozostaje kultowym przedmiotem wśród mężczyzn na całym świecie. Scyzoryk Victorinox jest synonimem szwajcarskiej jakości, precyzji i wielofunkcyjności. Podobnie jest z walizkami, które w ofercie Victorinox pojawiły się stosunkowo niedawno (w 1999 roku), biorąc pod uwagę, że sama marka istnieje już od 131 lat.

Przez lata kluczowym asortymentem Victorinox były noże i scyzoryki. Nadal zresztą firma posiada największą fabrykę noży w Europie, która każdego dnia produkuje ponad sto tysięcy sztuk ostrzy, a w ciągu roku zużywa dwadzieścia pięć tysięcy ton stali. Jednak po zamachach terrorystycznych z 11 września 2001 roku firma musiała szukać dodatkowych źródeł przychodu, ponieważ sprzedaż scyzoryków spadła nagle o 30%. Powodem tego spadku był zakaz ich sprzedaży w sklepach wolnocłowych na lotniskach i na pokładach samolotów. Dla firmy był to duży wstrząs, gdyż nagle straciła ona jeden z najważniejszych kanałów dystrybucji. Ponieważ nikt nie brał pod uwagę redukcji zatrudnienia (nie zdarzyło się to nigdy w historii firmy), konieczne było rozwinięcie sprzedaży pozostałych produktów z logotypem Victorinox. Bardzo urozmaiciła się wtedy kolekcja toreb, walizek i akcesoriów podróżnych, które szybko zdobyły uznanie wśród często podróżujących osób. Warto podkreślić, że w przeciwieństwie do wielu innych marek Victorinox nie zdecydował się na udostępnienie swojego znaku towarowego i sygnowanie nim gotowych już produktów, lecz bardzo mocno zaangażował się w ich projektowanie, wprowadzanie innowacji oraz doskonały serwis posprzedażowy. Dlatego ich walizki są nie tylko trwałe i funkcjonalne niczym szwajcarski nóż oficerski, lecz także bardzo ładne i nowoczesne, o czym przekonacie się oglądając zdjęcia z dzisiejszej sesji.

Tymczasem zapraszam was do zapoznania się z moimi poradami dotyczącymi tego, co zabrać ze sobą w trzydniową podróż biznesową, aby zmieścić się w walizce podręcznej i każdego dnia wyglądać profesjonalnie. Okazją do stworzenia tej sesji zdjęciowej był mój kolejny wyjazd służbowy do Wrocławia, możecie zatem ponownie zobaczyć piękne zdjęcia autorstwa Maćka Gajdura.

KURTKA/PŁASZCZ

Jako sympatyk płaszczy, namawiam własnie na takie okrycie wierzchnie podczas podróży biznesowych (np. wełniana dyplomatka), ale jeśli preferujecie krótsze fasony i swobodniejszy styl, to dobrym pomysłem będzie klasyczna kurtka pikowana w ciemnym kolorze (na przykład taki Barbour). Po stronie kurtki są zalety czysto praktyczne, m.in. lepsza odporność na deszcz, możliwość złożenia w kostkę i schowanie do luku bagażowego, łatwiejsze usuwanie ewentualnych zabrudzeń itp. Z kolei po stronie płaszczy jest po prostu klasa i elegancja.

GARNITUR

Jako że ograniczamy się do niewielkiej walizki, zabranie kilku garniturów nie wchodzi w grę. Skoro zaś zabieramy tylko jeden, to powinien być on jak najbardziej uniwersalny w kontekście sytuacji biznesowych. W tej roli najlepiej sprawdzi się dwuczęściowy granat, z marynarką zapinaną na dwa guziki. Dobrze jeśli taki garnitur będzie się dało zdekompletować, czyli wykorzystać jego marynarkę w zestawie z innymi spodniami. Do tego celu nadają się wełniane tkaniny o matowej fakturze, na przykład flanela, wełna o fakturze typu ptasie oczko i wełna o płóciennym splocie (np. hopsack, fresco).

Ciekawym pomysłem są tzw. garnitury podróżne, szyte ze specjalnych tkanin, które są odporne na zagniecenia i wielogodzinne podróże. Zazwyczaj są to dwu- lub trzyskrętne wełny o płóciennym splocie, których włókna są skręcane mocniej niż w standardowych tkaninach. Dzięki temu materiały są bardziej elastyczne i nie gniotą się tak szybko. Takie garnitury podróżne ma w swojej ofercie wiele marek, między innymi Brunello Cucinelli, Ermenegildo Zegna, Tombolini, Paul Smith, Hugo Boss, J. Crew, Suitsupply, Charles Tyrwhitt oraz Marks&Spencer.

Egzemplarz, który widzicie we wszystkich trzech zestawach, to garnitur marki Suitsupply, który został uszyty z dwuskrętnej wełny Lanificio Cerruti (tu link). Skusiłem się na niego przede wszystkim ze względu na możliwość zakupu marynarki i spodni w różnych rozmiarach, szybko okazało się jednak, że to był jeden z moich najlepszych zakupów ostatnich miesięcy nie tylko z tego powodu. Ten garnitur idealnie sprawdza się właśnie podczas podróży. Marynarka jest pozbawiona sztywnej konstrukcji i poduszek, dzięki czemu można ją zwinąć albo złożyć w kostkę i bez obaw schować do walizki lub torby podróżnej. Sama tkanina nie gniecie się tak szybko jak standardowe wełny, a nawet jeśli się już pogniecie, to wystarczy wieczorem w hotelu powiesić garnitur na wieszaku w zaparowanej łazience, dzięki czemu szybko odzyska nienaganny wygląd.

Warto dodać, że w podróży całkiem nieźle sprawdzają się także tkaniny wełniane z domieszką poliestru. Nie jestem jednak ich zwolennikiem, dlatego nie będę rozpisywał się na ich temat. W kontekście kilkudniowych podróży, gdzie dużo siedzicie odradzam także garnitury z delikatnej wełny super S. Są to tkaniny odpowiednie na garnitury okazjonalne (noszone kilka razy w miesiącu), natomiast w roli „woła roboczego” zazwyczaj się nie sprawdzają.

KOSZULE

Na każdy dzień należy oczywiście przygotować jedną koszulę, a dodatkowo warto mieć ze sobą choćby jedną zapasową. Nie obciąży ona znacząco bagażu, a może uratować wiele sytuacji, na przykład kiedy okaże się, że trzeba się przebrać w ciągu dnia, albo gdy wyjazd służbowy niespodziewanie przedłuży się o jeden dzień.

W sytuacjach biznesowych kolory koszul powinny bazować na klasycznej palecie, czyli bieli, kolorze błękitnym i ewentualnie różowym, jeśli nie obowiązuje was konserwatywny dress code. Najbardziej uniwersalne i odpowiednie w każdym wypadku będą koszule z jednolitych tkanin. Oczywiście są jednak takie branże i spotkania, w przypadku których można pozwolić sobie na większą swobodę i wtedy symetryczne prążki na białym tle lub drobne kratki również będą odpowiednie. Ja właśnie takie koszule zabrałem do Wrocławia.

Jeżeli chodzi o sposób złożenia koszuli przed schowaniem jej do walizki, ja stosuję metodę podobną do tej, wedle której składa się koszule fabrycznie, z tą różnicą, że po złożeniu otrzymuję nie podłużny prostokąt, lecz kwadrat. Następnie układam jedną koszulę na drugiej, chowam je do bawełnianego pokrowca na koszule (jeśli takiego nie macie, możecie wykorzystać bawełnianą poszewkę z suwakiem na kwadratową poduszkę) i układam w walizce na samej górze albo w osobnej kieszeni. Taki element konstrukcyjny świetnie sprawdził się w testowanej walizce Victorinox. Jest w niej wydzielona kieszeń zapinana na suwak, która idealnie nadaje się na koszule.

Odpowiednie ułożenie koszul na samej górze lub w takiej specjalnej przegródce ogranicza zagniecenia, które powstaną na nich podczas podróży. Swoją drogą, na wyjazdy warto zabierać koszule wykonane z odpornych na zagniecenia tkanin. Ja polecam przede wszystkim mięsisty twill – nie zdarzyło mi się, żebym musiał prasować koszule z tej tkaniny po wyjęciu ich z walizki, a na ciele również wyglądają one świeżo przez cały dzień. Oczywiście jeśli macie czas i dostęp do żelazka w hotelu, to warto z tego skorzystać.

SPODNIE

W trakcie kilkudniowej podróży wystarczy zazwyczaj jedna marynarka (ta od garnituru), lecz jedna para spodni to za mało. W pociągu, w samolocie czy w samochodzie to spodnie są najbardziej eksploatowane, marynarkę można bowiem zdjąć, a koszulę i tak zmienia się codziennie. Z tego powodu para garniturowych spodni powinna mieć jakieś zastępstwo, by mogła „odpocząć”. Do granatowej marynarki od garnituru pasują spodnie z szarej wełny, które pozwolą uzyskać klasyczny zestaw koordynowany. W sezonie jesienno-zimowym rekomenduję spodnie z szarej flaneli. Jest to tkanina, która wyjątkowo dobrze znosi podróże i po wyjęciu z walizki zazwyczaj nie wymaga prasowania. Alternatywą dla szarej wełny mogą być spodnie z kantem z beżowej bawełny, czyli eleganckie chinosy (spodnie tego rodzaju pokazywałem tutaj).

Spodnie składam na trzy i układam je w walizce bądź torbie powyżej butów, bielizny i kosmetyczki.

DODATKI

Kiedy wyjeżdżam, zawsze zabieram ze sobą zestaw krawatów i poszetek na każdy dzień i dodatkowo jeden zestaw zapasowy. Jeżeli zdecydujecie się zabrać tylko białe koszule, to poszetkę można ograniczyć do jednej, białej lnianej lub bawełnianej. Co do krawatów, jest kilka sposobów na ich przewożenie, a dwa najpopularniejsze to zwijanie ich w rulonik wokół palców oraz składanie ich na dwa razy i przewożenie na płasko. Ja preferuję tę drugą metodę, a dodatkowo chowam krawaty do płóciennego pokrowca razem z poszetkami.

Nawet na krótkie wyjazdy zawsze staram się zabierać dwie pary butów – jedne mam na nogach, drugie wiozę w walizce. Do środka tych drugich wkładam pastę do butów i ściereczkę. Obuwie przewożę w bawełnianych workach (buty dobrych marek mają je zazwyczaj w komplecie, ewentualnie za kilkanaście złotych można zamówić ich uszycie u krawcowej), dzięki czemu nie mają one styczności z pozostałymi przedmiotami w walizce. Oczywiście obuwie powinno być dopasowane do zestawów ubrań, które zabieracie. W moim przypadku są to zazwyczaj brązowe buty. Idealnie byłoby mieć również drewniane prawidła, lecz z racji ich ciężaru nie ma raczej sensu, by brać je ze sobą, szczególnie jeśli podróżujecie samolotem z bagażem podręcznym. W charakterze zamiennika klasycznych prawideł ja zabieram często papierowe foremki, które są fabrycznie wkładane do butów.

Obuwie układamy na samym dnie walizki.

WALIZKA

Jeżeli często podróżujecie służbowo i prywatnie, to warto zainwestować w dobrą walizkę kabinową, która podczas krótkich wyjazdów pomieści wszystko co niezbędne, zaś w razie dłuższych podróży stanie się przestrzenią na dodatkowy bagaż, przydatną zwłaszcza wtedy, gdy często robicie większe zakupy w sklepach wolnocłowych. Najlepiej sprawdzą się w tej podwójnej roli walizki wykonane z lekkiego i odpornego na złamania materiału poliwęglanowego. Model Spectra Dual Access, który testowałem, wykonany jest z wysokiej jakości tworzywa firmy Bayer o eleganckiej, matowej fakturze. Dodatkowo każdy z narożników tej walizki jest wzmocniony usztywnianym elementem konstrukcyjnym. Bardzo wygodne są jej cztery podwójne kółka obrotowe (obracające się w zakresie 360 stopni), które ułatwiają prowadzenie i manewrowanie walizką.

Producent bardzo zachwala funkcjonalność tego modelu i przyznaję, że nie miałem jeszcze tak dobrze zaprojektowanej walizki. Świetnym pomysłem jest niezależna kieszeń-przegroda, zapinana na suwak i umieszczona na frontowej ściance walizki. Umożliwia ona swobodny dostęp do najbardziej potrzebnych w podróży przedmiotów – biletów, dokumentów, ładowarek czy laptopa – i to bez konieczności otwierania całej walizki. Jest to rzecz szczególnie przydatna w trakcie kontroli bezpieczeństwa na lotnisku.

Jako esteta nie mogę nie wspomnieć o tym, że walizka Spectra Dual Access jest po prostu bardzo ładna, a jako miłośnik rzeczy trwałych i dobrze wykonanych – że jest objęta dziesięcioletnią gwarancją.